Specificaties Klaver Vier
| Vraagprijs | € 29.500,= |
| Bouwjaar | 1965 |
| Lengte | 8.80 m |
| Breedte | 2.60 m |
| Diepte | 1.10 m |
| Ligplaats | Spakenburg |
| Werf | Damstra en Bijma |
| Materiaal | Staal + hout |
| Motor | Yanmar 2 cylinder |
| PK | 20 |
Omschrijving
De zeer goed onderhouden Klaver Vier uit 1965 met stalen romp en houten opbouw is een lust voor het oog!
In 2008/2009 is er groot onderhoud aan het schip gepleegd, waaronder nieuw teakdek, nieuwe aflsuiters, nieuw toilet, nieuwe elektra, nieuwe bekleding, nieuwe coating op romp, nieuwe coating op dek en nieuwe coating binnen, het schip verkeerd in uitstekende staat. Alles is uitgevoerd door gerenommeerde bedrijven als Zwetsloot jachtschilders, Herman de Groot jachtbetimmering en Koopmans, allen te Aalsmeer.
De Klaver Vier staat in de verwarmde botenhal bij jachthaven Nieuwboer te Spakenburg.
De verkoop is inclusief stalling in deze verwamde hal winter 10/11!
| ALGEMEEN | ||
| Type Schip | Klaver Vier | |
| Lengte | 8.83 | |
| Breedte | 5.57 | |
| Diepte | 1.10 | |
| Hoogte | 10.38 | |
| Bouwjaar | 1965 | |
| Anti-fouiling | Ja | |
| Coating romp | 2-componenten | |
| Coating dek | 1-componenten | |
| Romp, materiaal | Staal | |
| Dek, materiaal | Nieuw teak | |
| Kajuitopbouw, materiaal | Mahonie | |
| Ramen | Glas | |
| Slaaplaatsen | 5 | |
| Doorvaarhoogte | 10.35 | |
| Besturing | Helmhout | |
| Ontwerper | Damstra en Bijma | |
| Werfgebouwd, welke | Damstra en Bijma | |
| BTW-status | Betaald | |
| Ligplaats | Spakenburg | |
| Motor (en) | ||
| Merk | Yanmar | |
| Type | Diesel | |
| Bouwjaar | 1986 | |
| Cylinders per motor | 2 | |
| Brandstof | Diesel | |
| Tankinhoud ltr. | 45 ltr RVS | |
| Oliedrukmtr. | Ja | |
| Interieur | ||
| Betimmering | Werfbetimmering, mahonie/teak DTM-lak gebruikt | |
| Hoogte | 1.70 m | |
| Verwarming | Ja, Eberspacher | |
| Keuken | Ja | |
| Kooktoestel | 2-pits gasstel | |
| Toilet | Ja, nieuw | |
| Watertank | 120 ltr | |
| Dekuitrusting | ||
| Preekstoel | RVS | |
| Zeereling | RVS | |
| Zwemtrap | Ja | |
| Anker | Ja + touw | |
| Buiskap | Ja | |
| Hoezen | Voor grootzeil | |
| Tuigage | ||
| Mast | Hout | |
| Verstaging | RVS | |
| Lieren | 6 | |
| Grootzeil | Ja | |
| Genua | Ja | |
| Stormfok | Ja | |
| Rolfok | Ja | |
| Electrische installatie | ||
| Spanning | 12 v | |
| Accu's | 2x, start/licht | |
| Walstroom | Phoenix 220 v | |
| Acculader | Ja | |
| Waterdruksysteem | Ja | |
| Navigatie | ||
| Kompas | Cassens & Path | |
| Dieptemeter | Ja | |
| Snelheidsmtr. | Ja | |
| Windmeter | Ja | |
| Marifoon | Ja | |
| Stuurautomaat | Ja | |
| Navigatieverl. | Ja, apart | |
| Veiligheidsuitrusting | ||
| Reddingboei | Ja | |
| Zwemvesten | Ja, 4 | |
| Bilgepomp | Elektrisch | |
| Brandblusser | Ja | |
| Gasbun | Onder bakskist | |
| Gasdetector | Ja | |
| Diversen | ||
| Meetbrief aanwezig | ||
| Inventaris welke aan boord | ||
| Spinnakerboom | ||
| Nieuwe afsluiters | ||
| Nieuwe bekleding | ||
| Schip is in 2008 volledig gerviseerd, nieuw teakdek, romp | ||
| uitgelijnd, geschilderd en motor gereviseerd. | ||
| Dit alles is uitgevoerd door een proffesionele timmerwerf | ||
| genaamd Herman de Groot te Aalsmeer | ||
| en Zwetsloot jachtschilders. De motor is gereviseerd | ||
| door Koopmans te Aalsmeer. | ||
